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ALSTOM News
Referentes en sistemas de freno: soluciones de reparación y mantenimiento
Begoña Ramos explica cómo una reciente adquisición está mejorando la capacidad de Alstom para ofrecer soluciones FlexCare Sustain™ más competitivas para la reparación y revisión de los sistemas de frenado.
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Begoña Ramos se incorporó a Alstom en 2006 como técnica de Calidad y Medio Ambiente. A lo largo de los años ha ido adquiriendo una dilatada experiencia en servicios de mantenimiento ferroviario y en la gestión de proyectos, habiendo ejercido como directora de Calidad de Servicios para Oriente Medio y África y, posteriormente, como de directora de Calidad y Mejora Continua para Norteamérica. En 2023, tras la adquisición de Ametsis, fue nombrada directora general de Alstom Ametsis.
¿Cuáles son los desafíos de la reparación y revisión de frenos para material rodante?
Uno de los principales desafíos para el negocio de frenos es que, al ser un componente crítico para la seguridad, cada reparación o revisión debe cumplir una normativa de seguridad que varía mucho de un país a otro. Ciertas regulaciones son similares en todo el mundo, pero en algunas regiones, como es el caso de Europa, la normativa puede ser más estricta para líneas interurbanas o de alta velocidad. En el caso de metros o tranvías, que dependen de las autoridades locales, las normativas pueden diferir significativamente de un lugar a otro.
Hay numerosos aspectos que cumplir. Por ejemplo, en el proceso de testeo de los equipos se empieza por demostrar en laboratorio que el equipo cumple con los estándares requeridos. Posteriormente, el cliente suele instalar un prototipo que se somete a pruebas en servicio comercial durante un año o más antes de la entrega final. Este proceso requiere tiempo y una estrecha colaboración con los clientes.
En cuanto al mantenimiento de sistemas de freno, es crucial contar con el conocimiento y la experiencia necesaria. El mantenimiento de los sistemas de freno representa, aproximadamente, el 15% del coste total de mantenimiento de un tren, principalmente debido al elevado coste de los componentes, producidos por un número limitado de proveedores. Por lo tanto, ser competitivos es también uno de nuestros principales retos.
¿Cómo está posicionado Alstom en el ámbito del mantenimiento de frenos?
En primer lugar, contamos con un Centro de Excelencia en el Mantenimiento de Componentes específico para frenos, donde hemos centralizado el conocimiento y donde se encuentran nuestros especialistas en frenos. Está localizado en Madrid, España, pero el equipo presta apoyo a los proyectos de Alstom en todo el mundo.
Además, la adquisición de la empresa española Alstom Ametsis (ubicada también en Madrid) ha enriquecido aún más nuestros conocimientos técnicos sobre sistemas de frenado. Desde ambos centros ofrecemos apoyo y formación para que los equipos de Alstom puedan llevar a cabo internamente las revisiones de los frenos.
Contamos con proyectos internos de reparación y revisión de frenos en marcha en Kazajstán, Argelia y Australia, que aprovechan nuestra experiencia global, al tiempo que responden a las necesidades locales específicas.
Esto nos permite depender menos de otros fabricantes de equipos para componentes de frenos y, por lo tanto, ser más competitivos.
¿Qué experiencia aporta Alstom Ametsis en el mantenimiento de frenos?
Alstom Ametsis puede llevar a cabo el mantenimiento y la reparación integral de sistemas de freno, y ofrece, además, una amplia cartera de kits de revisión para dichos sistemas. Antes de su integración en Alstom, Ametsis ya disponía de más de 200.000 referencias de estos kits, y continúa con nuevos diseños y desarrollos.
Alstom Ametsis también fabrica bancos de pruebas para verificar que cada equipo ha sido reparado con precisión y cumple a la perfección con las especificaciones técnicas de cada tren. También elabora sus propios componentes de freno, como compresores y válvulas, y continúa trabajando en el desarrollo de nuevas piezas.
Un activo clave para Alstom es el alto nivel de conocimiento técnico que aportan los 38 empleados de Alstom Ametsis, ampliando nuestra capacidad de proveer soporte especializado en diversos proyectos en todo el mundo. Además, con la adquisición también hemos sumado una importante red de proveedores y clientes, reforzando nuestra posición en el mercado.
¿Cuál es el valor añadido para los clientes de Alstom?
Nuestros clientes ahora tienen más opciones en términos de proveedores, lo que aumenta la competitividad y nos permite responder más rápidamente a sus necesidades.
Al fabricar internamente podemos ser más competitivos en precio que otros proveedores y suministrar a los clientes kits de revisión rentables. Además, al disponer de capacidades propias y no depender de terceros, podemos ofrecer una mejor atención y mayor inmediatez.
Para los clientes españoles de Alstom Ametsis, nuestra promesa es mantener el nivel de servicio excepcional al que están acostumbrados. Esto resulta crucial, especialmente para los clientes más pequeños, que pueden no ser prioritarios para los grandes proveedores. Nuestra estrategia es crecer para apoyar los proyectos de Alstom en todo el mundo, manteniendo el mismo nivel de servicio con nuestros clientes en España.
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