Contrato para la renovación del mantenimiento y actualización del sistema de señalización de Metro de Sevilla
Alstom y Metro de Sevilla, han firmado un contrato para el mantenimiento y actualización de los sistemas de señalización ferroviaria.
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Este contrato, incluye el mantenimiento de los sistemas de señalización tanto para los equipos de vía (señales, circuitos de vía, accionamientos eléctricos de aguja y cuartos técnicos), como para la flota de trenes
El contrato comprende, además, la renovación de los enclavamientos, la actualización del hardware y herramientas de las balizas fijas de vía, el stock necesario para los repuestos y reparaciones durante la vigencia del contrato, la renovación de los equipos embarcados e interfaz Hombre-Máquina, así como la formación periódica del personal de Metro de Sevilla.
El nuevo contrato de mantenimiento y la actualización de los sistemas de señalización garantizarán mayor disponibilidad y seguridad de la línea durante los próximos años. “Somos socios de Metro de Sevilla desde su inauguración en 2009 y nuestra vocación es continuar ofreciendo el mejor servicio a los ciudadanos y visitantes de Sevilla. Es un honor firmar este nuevo contrato que nos convierte, de nuevo, en socio estratégico y tecnólogo de referencia”, destaca Luciano Barbieri, director general de D&IS España y Portugal. “Gracias a nuestra experiencia única en el sector, podremos aumentar nuestro soporte técnico, introduciendo mejoras tecnológicas, mejorando la mantenibilidad, y ayudando a la correcta gestión de los sistemas de seguridad a lo largo de todo el ciclo de vida”, añade Luciano.
“Gracias al acuerdo alcanzado con Alstom España realizaremos las inversiones necesarias en nuestros sistemas de señalización ferroviaria para garantizar que, durante los próximos años, su funcionamiento siga siendo tan satisfactorio como lo ha sido hasta la fecha, reflejando nuestro compromiso con mantener los mas altos niveles de calidad y seguridad en nuestras operaciones”, destaca Jorge Maroto, director gerente de Metro de Sevilla.
Metro de Sevilla, Sociedad Concesionaria de la Junta de Andalucía S.A. se creó en 2003 para la redacción del proyecto, ejecución de las obras y explotación comercial de la Línea 1 interurbana del metro de Sevilla. El 2 de abril de 2009 se inauguró la línea que sirve una población estimada de 230.000 habitantes y funciona como un importante nexo para las comunicaciones en la ciudad y su área metropolitana. El accionariado de Metro de Sevilla está constituido por Globalvia, principal accionista que posee un 88,23% de la participación y la Junta de Andalucía con un 11,77%. Metro de Sevilla, con casi 23 millones de viajeros el año 2024, aspira a ser el transporte público de referencia del área metropolitana y conseguir que el metro sea un modelo de transporte socialmente sostenible.
Alstom es el líder mundial en sistemas de señalización y control de líneas urbanas, con más de 30 años de experiencia en la implantación de sistemas de señalización de metro de última generación Las tecnologías de señalización urbana de Alstom equipan más de 270 líneas en todo el mundo, 100 de las cuales son sin conductor, incluyendo metros en Madrid, Barcelona, Bilbao, São Paulo, París, Riad, Milán y Shanghái, entre otros.
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