Evo-rail, una empresa británica de tecnología ferroviaria, realizó un estudio de mercado sobre la demanda de Internet y las preferencias de los pasajeros por la conectividad 5G en los trenes.
El proyecto FCH2RAIL —Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications— propulsado por un sistema híbrido de pila de combustible se somete a más pruebas en una línea pública española de gran altitud.
La recientemente renovada flota de tranvías de Utrecht, confía en las soluciones de datos y analítica avanzada para optimizar el rendimiento de las unidades de su flota.
La filial del Grupo CAF especializada en Sistemas de Señalización Ferroviaria, CAF Signalling, ha puesto en servicio el nuevo CTC de Valencia Fuente de San Luis.
Talgo celebra su Talgo Day el próximo 14 de junio con el impulso de la Dirección General de Formación Profesional Integrada y en colaboración con el IES Inventor Cosme García de Logroño.
El proyecto FCH2Rail ha alcanzado un hito importante al obtener la autorización para realizar pruebas en la RFIG y realizar el primero de los recorridos previstos con la llegada de la unidad a la estación de Canfranc.
Adif destinará 56,5 millones de euros al mantenimiento y premantenimiento de las infraestructuras, vías y equipamientos de vía de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Este.