Según detalla la ingeniería, el proyecto tendrá en cuenta el rediseño que se ha tenido que realizar tras la decisión de Volkswagen de construir aquí una gigafactoría para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos.
Con un presupuesto superior a los 6,9 millones, se remodelarán los espacios de mantenimiento situados en el ámbito de la estación de Granollers-Centre. La actuación también incluye como otra actuación destacada el cubrimiento de la infraestructura ferroviaria a lo largo de unos 350 m.
En cumplimiento de lo previsto en el artículo 227 del Real Decreto Legislativo 4/2015, de 23 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Mercado de Valores, y normativa complementaria, la sociedad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (“CAF” o la “Sociedad”) procede a comunicar la siguiente información relevante.
En la exhibición internacional de tecnología de transporte InnoTrans 2022 (20-23 de septiembre, Berlín), NSK presentará un conjunto completo de soluciones de rodamientos para bogies, motores de tracción y sistemas de transmisión. La empresa está acelerando su compromiso activo con los OEM ferroviarios europeos, particularmente en el segmento de pasajeros de alta velocidad, y utilizará InnoTrans para destacar la innovación, el rendimiento y la calidad de sus productos en el estand 260 del pabellón 20.
Esta misma semana, CAF ha iniciado las pruebas dinámicas en vía del tren demostrador propulsado por hidrogeno del proyecto FCH2Rail, que está desarrollando el consorcio de empresas formado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, ADIF, CNH2, IP y Stemmann-Technik.
El sistema dinámico de alimentación por suelo APSTM es la solución sin catenaria para tranvías más probada, acumulando 19 años de experiencia y operando en 11 ciudades de todo el mundo. Éste será el primer proyecto en España.
CAF ha sido nuevamente elegido por dos ciudades europeas para la ejecución de dos contratos relacionados con la mejora de su servicio de transporte público urbano. Por una parte, llevará a cabo la rehabilitación de unidades de metro ligero que operan en la línea 1 de Atenas, y por otra, suministrará nuevos tranvías para la ciudad de Sevilla. El importe de la suma de ambos contratos supera los 100 millones de euros.
Alstom España cuenta con más de 650 ingenieros para el desarrollo de soluciones de señalización, dos centros de excelencia y laboratorios de ensayos en Madrid, así como centros de proyecto en Leon, Sitges y Málaga. Desde sus instalaciones en España se desarrollan y suministran soluciones de señalización y movilidad digital para más de 20 países.
Se regulariza la situación de la calle Serafín Avendaño, trazada sobre una parcela propiedad de Adif. Además, Adif cede al Concello dos parcelas de su propiedad pertenecientes a la antigua línea ferroviaria de bajada al puerto.
CAF Signalling, filial tecnológica del Grupo CAF especializada en Sistemas de Señalización Ferroviaria, ha puesto en servicio un nuevo Telemando de Circulación de ADIF, el CTC de Bilbao de la Red de Ancho Métrico.