La adquisición forma parte de un plan estratégico para impulsar el Corredor Mediterráneo y aumentar la cuota modal del transporte ferroviario de mercancías.
La inversión respaldará la construcción de dos terminales CargoBeamer en Kaldenkirchen (Alemania) y Domodossola (Italia), lo que hará posible un transporte rápido y sostenible de unidades de carga por carretera al ferrocarril.
La actuación supone desplegar traviesas y desvíos de mayores prestaciones, y adecuar el trazado (23,5 km) y sus cuatro túneles para una próxima renovación de su electrificación.
Adif agrupará en tres grandes áreas la gestión de la red y la operativa ferroviaria con el objetivo de poner al viajero en el centro de la toma de decisiones para mejorar el servicio.
Saudi Arabia Railways (SAR) y CAF han puesto en marcha el primer tren con tecnología ERTMS de nivel 2 en la ruta de Riad a Dammam, invirtiendo millones para modernizar la flota y lograr la actualización completa en el primer trimestre de 2026.
Este proyecto persigue la adaptación de los vagones con los que compañía realiza rutas nacionales y peninsulares con sistemas de reducción de ruido con recorrido en RFIG (Red Ferroviaria de Interés General).