Arranca con éxito la nueva línea L300 de cercanías que une La Encina y Xàtiva

CAF Signalling ha sido la compañía encargada de los trabajos de señalización, que incluye la instalación de cinco enclavamientos.

CAF Signalling, la filial del Grupo CAF especializada en Sistemas de Señalización Ferroviaria, ha puesto en servicio la nueva línea L300 del tren de cercanías de Valencia. Se trata de una línea de vía única que cubre el tramo entre La Encina y Xàtiva, estación en la que se ha renovado también toda la señalización.

La inauguración de la puesta en servicio ha sido presidida en un acto solemne por la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez Jiménez, acompañada por otras autoridades como la presidenta de ADIF, María Luisa Domínguez, o el Director General Conservación y Mantenimiento en ADIF, Ángel Contreras.

La nueva línea de vía única, que abarca un total de 56 kilómetros, desvía el tráfico que hasta ahora circulaba por la vía doble entre La Encina y Xàtiva, que a futuro será remodelada a ancho de vía internacional como nuevo tramo del Corredor Mediterráneo.

Los trabajos desarrollados por CAF Signalling para ADIF incluyen la instalación de cinco nuevos enclavamientos Quasar Q4e, cuatro Controladores de Objetos y dos Controladores de Bloqueo Q4e,así como señales tipo LED, ASFA Digital y con sistema de detección tren basado en Contadores de Ejes.

A principios de este año, se dio de alta el tramo de la línea comprendido entre La Parilla y L’Alcudia,como puesta a disposición del tramo para formación de maquinistas, y, con esta inauguración, se ha puesto definitivamente en servicio comercial el tramo completo. En las próximas etapas, CAF Signalling dotará a este tramo de ERMTS N1 y se continuará con la renovación de enclavamientos desde Pobla Llarga hasta Alfafar que hará bloqueo con las estaciones de Valencia Nord y Valencia Fuente San Luis.

“La puesta en servicio de esta nueva línea moderniza la red ferroviaria de cercanías de la Comunidad Valenciana con tecnología de vanguardia y supone un paso más para acercarnos a ese gran hito que será el corredor del mediterráneo. Participar en un proyecto de semejante envergadura y adaptarnos a las complejidades del mismo, demuestra el crecimiento exponencial de CAF Signalling, tanto en magnitud de proyectos como en la excelente capacidad técnica de nuestro equipo profesional”, señala Frédéric Charlemagne, Director de Operaciones de CAF Signalling.

www.cafsignalling.com

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