Vossloh implementa su software Track Stability para calcular los márgenes de seguridad frente al pandeo térmico y optimizar el mantenimiento preventivo en redes ferroviarias sometidas a estrés térmico.
Talgo lidera el proyecto BasqTrain 35 para desarrollar trenes modulares de muy alta velocidad, solucionando la fragmentación de la infraestructura ferroviaria europea.
Voestalpine Railway Systems integra UNISTAR HR y zentrak para eliminar fallos mecánicos en agujas ferroviarias mediante mantenimiento predictivo continuo.
La configuración RFID automática y la precisión desde la primera etiqueta ayudan a reducir el desperdicio de etiquetas, el tiempo de configuración y las interrupciones de la producción.
La terminal cuenta con casi 30.000 metros cuadrados, 4.200 metros de vía y 1.800 metros de catenaria, lo que refuerza la logística intermodal de vehículos.
Una nueva iniciativa de ingeniería digital combina experiencia sectorial, modelos virtuales, datos del mundo real e IA para mejorar la planificación, simulación y gestión del ciclo de vida de las infraestructuras.