La Rioja acoge una iniciativa que pretende acercar a la ciudadanía el papel del tren en el futuro del transporte sostenible. Alex Dorado, consejero de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía del Gobierno de La Rioja ha estado presente en la presentación de la campaña, mostrando el apoyo de la administración a este tipo de transporte.
El operador estatal sueco SJ AB ha elegido a CAF como el suministrador de 25 unidades regionales, que pudieran llegar hasta las 60 unidades en el caso de que hiciera efectivas las opciones de ampliación contempladas en el contrato.
El centro industrial de Alstom en Trápaga, Bizkaia, será el encargado de suministrar el sistema de propulsión de los nuevos trenes de alta velocidad Zefiro Express, que Alstom suministrará al operador nacional Sueco SJ. Este proyecto forma parte del contrato adjudicado a Alstom para el suministro de 25 trenes de alta velocidad Zefiro Express (con opción de 15 trenes adicionales) por un importe de 650 millones de euros. primer tren se entregará en 2026.
Los nuevos Zefiro Express de alta velocidad, que circularán en Suecia y Dinamarca, serán los más rápidos del país y estarán preparados para las temperaturas extremas de los países nórdicos.
Con el último producto CALIPRI X, junto con CALIPRI Predictor, Hexagon presenta una innovadora solución automatizada de instalación permanente para la medición precisa del perfil de la rueda del tren y el mantenimiento predictivo.
Hitachi Rail ha confirmado que ha adquirido de Alstom las derechos de propiedad intelectual y actividades empresariales relacionadas con el aporte de Bombardier Transportation a los trenes ETR 1000 de alta velocidad que operan en Italia, Francia y España.
Este proyecto tecnológico en el nuevo tramo Chamartín-Torrejón de Velasco alta velocidad- ya está terminado e incluye el túnel de alta velocidad Atocha-Chamartín. Este tramo es clave para la conexión de las líneas de alta velocidad que unen el norte y el sur. Proporciona una experiencia de viaje más cómoda, confortable y rápida para los viajeros.
El túnel de Fehmarnbelt, el mayor proyecto infraestructural de Dinamarca y uno de los más ambiciosos de Europa, constituirá el túnel ferroviario y de carretera sumergido más largo del mundo, con una longitude de 18 km.
El operador alemán Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), que gestiona parte de los servicios de transporte ferroviario en la región de Renania del Norte-Westfalia, ha vuelto a confiar en CAF confirmando el cierre de un acuerdo de ampliación del contrato adjudicado el pasado año.