La Comunidad de Madrid va a invertir más de 4,5 millones de euros en reformar un total de 1.232 puertas de trenes que circulan por las líneas 8, 9, 10 y 12 de la red de Metro. El Consejo de Gobierno ha dado hoy luz verde a la contratación de este servicio, cuyo objetivo es mejorar la fiabilidad de las puertas de un modelo concreto de tren y, así, aumentar la calidad del servicio que presta el suburbano.
Los equipos de Alstom han llevado a cabo, durante este verano, un proyecto novedoso en España para digitalizar la inspección de la vía para el operador de Metro Ligero Oeste (MLO), en Madrid . El proyecto se ha llevado a cabo conjuntamente con el operador MLO, como parte de la colaboración que ambas compañías mantienen desde hace trece años para ofrecer el mejor servicio a los usuarios a través de proyectos de mantenimiento y actualización de los sistemas e infraestructuras.
Los nuevos tranvías, fabricados en la planta de Alstom en Santa Perpètua (Barcelona), incorporan las últimas tecnologías para reducir el consumo de energía, optimizar el coste de ciclo de vida y mejorar el confort.
La Comunidad de Madrid comienza la contratación de 300 nuevos maquinistas en Metro de Madrid, que supondrá un incremento de más de un 16% de la plantilla actual y permitirá superar el máximo histórico de estos profesionales prestando servicio en la empresa pública madrileña. El Consejo de Gobierno ha autorizado hoy que se pueda superar la tasa de reposición de la plantilla del suburbano, que es el requisito previo para realizar las contrataciones.
En esta fase se trabajará en la vía 12, con actuaciones en vía y andén que se alargarán hasta el próximo 21 de septiembre También se ha programado la ejecución de la fase 3, que se desarrollará previsiblemente entre el 21 de septiembre y el 9 de octubre Estas actuaciones pueden comportar cambios en las vías habituales de estacionamiento de los servicios de Rodalies de Catalunya, por lo que los usuarios deben estar atentos a los distintos sistemas de información Gracias a estas obras, los túneles de Plaça de Catalunya y Passeig de Gràcia dispondrán de dos vías de estacionamiento por sentido para cada uno de ellos, mejorando así la explotación de los servicios de cercanías, regionales y larga distancia.
Ardenna presenta Rail-Inspector, el software de inspección y estado de pista más avanzado para ferrocarril y controladores de activos de raíles industriales.
Las actuaciones previstas en este contrato, que cuenta con un importe de adjudicación de 3.146.000 euros (IVA incluido), tienen como objetivo aumentar la capacidad y fiabilidad de la red, así como mejorar la calidad del servicio.
Stadler recibe un pedido de Jena Nahverkehrs GmbH (JNV) para el suministro de 24 tranvías tipo TRAMLINK con una opción de hasta 19 vehículos adicionales que también incluye un contrato marco para el mantenimiento y el suministro de repuestos durante un periodo 24 años ampliable a 8 años.
Estos vagones son únicos en el mercado por sus características, ya que están especialmente diseñados para responder a las nuevas tendencias del mercado de automoción, donde prima la producción de vehículos de grandes dimensiones y peso, así como la de coches eléctricos.