CAF ha sido elegida por la empresa RTM (Régie des Transports Métropolitains) que gestiona toda la red de transporte público de Marsella, para el suministro de 15 nuevas unidades de tranvía.
La décimo tercera edición de la feria y congreso mundial contará con una amplia representación española, más de 60 empresas, que mostrará sus últimos avances e innovaciones en materia de digitalización, seguridad ferroviaria o accesibilidad.
La nueva Puerta de anden Adaptable PASD es un nuevo concepto de PSD o barrera de protección en andenes. El sistema es polivalente y permite crear la apertura de paso de puertas en cualquier punto del andén, lo que le permite adaptarse a las diferentes configuraciones de trenes en la misma estación.
Las infraestructuras puestas en servicio, con una inversión de más de 1.000 M€, impulsan el desarrollo de una red vertebrada de ancho internacional en España, que permite la interconexión de las líneas de alta velocidad norte, sur y este que pasan por Madrid, favoreciendo su interoperabilidad.
El pandeo en vías sobre balasto responde a la acumulación de energía que sufre la vía debido a la variación térmica. La startup tecnológica MainRail ha desplegado un piloto de su nuevo módulo predictivo de pandeo en la Red ferroviaria de Mallorca (SFM) con el apoyo de la constructora Azvi.
Se trata de dos contratos para las ciudades de Hannover y Canberra, cuyo volumen global supera los 220 millones de euros, y refuerza la importante cartera de pedidos de la empresa, que a cierre del primer semestre del año reflejaba una cifra record superior a los 10.700 millones de euros.
ITP Aero se ha asociado con Zeleros para apoyar el desarrollo de un sistema propulsivo que no genera emisiones para hyperloop, un nuevo medio de transporte que consiste en cápsulas levitando a altas velocidades al interior de tubos de baja presión.
Como proveedor líder con certificación IRIS de soluciones de comunicación basadas en IP, Moxa presenta sus últimas innovaciones de redes y computación en la feria InnoTrans 2022, en el pabellón 4.1, stand 550, e invita a todos los visitantes a experimentar el futuro digital de la movilidad inteligente.
Programación eficiente de tareas, empleo óptimo de vehículos y gestión rápida de conflictos: a partir de ahora, DB Fernverkehr controlará todos sus trenes con el sistema completo integrado IVU rail de IVU Traffic Technologies. La empresa ferroviaria podrá así planificar de forma flexible 1400 trayectos de trenes al día y despacharlos en tiempo real con un solo sistema.
El consorcio SAT, liderado por Alstom e integrado también por Thales y Sofratesa, se adjudicó el contrato para suministrar la ingeniería, instalación, pruebas y puesta en marcha de una solución de control de trenes basado en comunicaciones para la extensión de la Línea 1 del Metro de Panamá, así como la actualización del sistema ATS y SCADA para el nuevo tramo.