El avance de la red ferroviaria nacional en los últimos años ha convertido a nuestro país en un referente internacional. Las administraciones de transporte de todo el mundo se apoyan en el know-how y la experiencia consolidada de la ingeniería española para implantar nuevas redes de transporte, modernizar infraestructuras e impulsar la movilidad sostenible.
El contrato, que cuenta con un importe de adjudicación de 605.000 euros (IVA incluido), comprende la provisión de rodillos, herramienta utilizada para el deslizamiento del carril.
Alstom ha invertido en Campus Cyber SAS, con el objetivo de apoyar la iniciativa de Campus Cyber. Esta inversión forma parte de la ambición de Alstom de liderar el camino hacia una movilidad más sostenible e inteligente, dentro de su estrategia Alstom in Motion 2025.
La Asociación Española de Normalización, UNE, ha sido pionera en la promoción del primer Comité de Estandarización de hyperloop del mundo, que fue aprobado por los países europeos en 2020 y comenzó a funcionar en octubre en el Comité CEN-CENELEC/JTC 20 "Sistemas hyperloop" de los organismos europeos de normalización CEN y CENELEC.
Comprende la construcción de un tramo de 11 kilómetros de la línea Sydney Metro West. Está previsto que las obras comiencen en las próximas semanas. Refuerza la presencia de la compañía en un mercado en el que lleva presenta casi dos décadas.
Los presidentes de Renfe y de Alstom España y Portugal, Isaías Táboas y Leopoldo Maestu, respectivamente, han firmado hoy el contrato para la compra de 152 trenes de Gran Capacidad para Cercanías, por importe de 1.447 millones de euros.
El proyecto ha incluido la construcción de dos nuevos kilómetros de túnel, la puesta en servicio de cuatro nuevas estaciones, tres pozos de salida de emergencia y la ejecución de una terminal de autobuses urbanos.
Zeleros, la empresa europea con sede en Valencia (España) que desarrolla un sistema hyperloop escalable, ha anunciado el apoyo de tres actores clave que acelerarán el desarrollo de su pionero sistema de transporte para viajar a 1000 km/h y 0 emisiones directas: ACCIONA, CAF e EIT InnoEnergy.
Los nuevos pasos son necesarios para poder construir posteriormente los apartaderos para trenes de 750 m previstos en ambos municipios, dentro del Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Repsol y Talgo impulsan el tren de hidrógeno renovable para fomentar el transporte ferroviario sin emisiones en la Península Ibérica. El acuerdo entre ambas compañías ha sido firmado por el Director Ejecutivo de Transformación Industrial y Economía Circular de Repsol, Juan Abascal, y el Presidente de Talgo, Carlos Palacio Oriol, con la presencia del Presidente de Petronor, Emiliano López Atxurra.