El sistema dinámico de alimentación por suelo APSTM es la solución sin catenaria para tranvías más probada, acumulando 19 años de experiencia y operando en 11 ciudades de todo el mundo. Éste será el primer proyecto en España.
CAF ha sido nuevamente elegido por dos ciudades europeas para la ejecución de dos contratos relacionados con la mejora de su servicio de transporte público urbano. Por una parte, llevará a cabo la rehabilitación de unidades de metro ligero que operan en la línea 1 de Atenas, y por otra, suministrará nuevos tranvías para la ciudad de Sevilla. El importe de la suma de ambos contratos supera los 100 millones de euros.
Alstom España cuenta con más de 650 ingenieros para el desarrollo de soluciones de señalización, dos centros de excelencia y laboratorios de ensayos en Madrid, así como centros de proyecto en Leon, Sitges y Málaga. Desde sus instalaciones en España se desarrollan y suministran soluciones de señalización y movilidad digital para más de 20 países.
Se regulariza la situación de la calle Serafín Avendaño, trazada sobre una parcela propiedad de Adif. Además, Adif cede al Concello dos parcelas de su propiedad pertenecientes a la antigua línea ferroviaria de bajada al puerto.
CAF Signalling, filial tecnológica del Grupo CAF especializada en Sistemas de Señalización Ferroviaria, ha puesto en servicio un nuevo Telemando de Circulación de ADIF, el CTC de Bilbao de la Red de Ancho Métrico.
Southco ha presentado la más reciente incorporación a su exitosa serie de cierres de palanca C2, consistente en un nuevo modelo por empuje que incorpora una función de cierre posterior automático.
La Rioja acoge una iniciativa que pretende acercar a la ciudadanía el papel del tren en el futuro del transporte sostenible. Alex Dorado, consejero de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía del Gobierno de La Rioja ha estado presente en la presentación de la campaña, mostrando el apoyo de la administración a este tipo de transporte.
El operador estatal sueco SJ AB ha elegido a CAF como el suministrador de 25 unidades regionales, que pudieran llegar hasta las 60 unidades en el caso de que hiciera efectivas las opciones de ampliación contempladas en el contrato.
El centro industrial de Alstom en Trápaga, Bizkaia, será el encargado de suministrar el sistema de propulsión de los nuevos trenes de alta velocidad Zefiro Express, que Alstom suministrará al operador nacional Sueco SJ. Este proyecto forma parte del contrato adjudicado a Alstom para el suministro de 25 trenes de alta velocidad Zefiro Express (con opción de 15 trenes adicionales) por un importe de 650 millones de euros. primer tren se entregará en 2026.
Los nuevos Zefiro Express de alta velocidad, que circularán en Suecia y Dinamarca, serán los más rápidos del país y estarán preparados para las temperaturas extremas de los países nórdicos.