La cartera de productos de EMKA está creciendo: con el martillo de emergencia según DIN EN 45545-2 HL3, EMKA ha desarrollado un producto robusto especialmente para su uso en el sector ferroviario. Las exigencias son particularmente altas en los trenes y, por lo tanto, también en los „pequeños socorristas“. Además del efecto de impacto, también se debe observar la norma europea de protección contra incendios.
Se implantará un nuevo sistema de seguridad y comunicaciones entre Figueres y Portbou que permitirá conseguir una mayor operatividad y flexibilidad en la explotación ferroviaria. Hasta la fecha, Adif ya ha movilizado otros 57,6 M€ para otras actuaciones de mejora en la línea a su paso por la provincia de Girona.
La empresa estatal de ferrocarriles egipcia ENR (Egyptian National Railways) ha adjudicado hoy a Talgo un nuevo contrato para la fabricación de trenes de pasajeros. Conforme al nuevo encargo, la empresa española se encargará de construir siete trenes de viajeros para servicios nocturnos por un importe aproximado de 280 millones de euros.
Adif invertirá 22 millones de euros en la primera fase de ampliación de la terminal intermodal de València-Font de Sant Lluís. La infraestructura forma parte de la red de nodos intermodales estratégicos con la que el ente público pretende integrar el ferrocarril en la cadena de transporte.
La empresa de automatización Pilz amplía su oferta de soluciones para el ferrocarril e impulsa sus operaciones mundiales en la industria del ferrocarril con la creación del área Business Unit Rail. Con sus soluciones para una infraestructura digital segura, Pilz quiere contribuir activamente a modelar el futuro del transporte ferroviario.
Según detalla la ingeniería, el proyecto tendrá en cuenta el rediseño que se ha tenido que realizar tras la decisión de Volkswagen de construir aquí una gigafactoría para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos.
Con un presupuesto superior a los 6,9 millones, se remodelarán los espacios de mantenimiento situados en el ámbito de la estación de Granollers-Centre. La actuación también incluye como otra actuación destacada el cubrimiento de la infraestructura ferroviaria a lo largo de unos 350 m.
En cumplimiento de lo previsto en el artículo 227 del Real Decreto Legislativo 4/2015, de 23 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Mercado de Valores, y normativa complementaria, la sociedad Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (“CAF” o la “Sociedad”) procede a comunicar la siguiente información relevante.
En la exhibición internacional de tecnología de transporte InnoTrans 2022 (20-23 de septiembre, Berlín), NSK presentará un conjunto completo de soluciones de rodamientos para bogies, motores de tracción y sistemas de transmisión. La empresa está acelerando su compromiso activo con los OEM ferroviarios europeos, particularmente en el segmento de pasajeros de alta velocidad, y utilizará InnoTrans para destacar la innovación, el rendimiento y la calidad de sus productos en el estand 260 del pabellón 20.
Esta misma semana, CAF ha iniciado las pruebas dinámicas en vía del tren demostrador propulsado por hidrogeno del proyecto FCH2Rail, que está desarrollando el consorcio de empresas formado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, ADIF, CNH2, IP y Stemmann-Technik.